三馬平衡吊結構及傳動系統(tǒng)工作原理有哪些？ |
發(fā)布時間：2018年02月16日 瀏覽量： |
1、平衡吊結構 平衡吊由平衡臂、傳動箱、減速箱、立柱和電氣控制箱五大部分組成。 (1) 起重臂架由大臂、小臂、拉壓桿、壓桿(箱內(nèi))及各鉸鏈組成。桿系的兩組支點分別在 垂直和水平導軌槽內(nèi)移 動。起重臂的下端裝有吊鉤和按鈕盒，小臂的末端裝有自重平衡錘。 (2) 傳動箱：箱內(nèi)有絲桿、螺母機構和安全離合器(PDJ025、PDJ125、PDJ225安全離合器裝于箱頂外端)。 (3) 減速箱：PDJ025、PDJ 125、PDJ 225釆用2級(皮帶及齒輪)變速、PDJ325、PDJ525采用擺線針輪減速機。 (4)立柱:固定在地基上起支承作用。 (5)電氣控制裝置:PDJ025、PDJ125、PDJ225控制箱裝于傳動箱側面，起重臂下部裝有控 制按鈕盒。PDJ325、PDJ525控制箱裝于立柱下部，起重臂下部安裝控制按鈕盒。 2、平衡吊工作原理 合上控制箱內(nèi)空氣開關，平衡吊通電，撳下上升控制按鈕，電機轉動通過減速箱帶動絲 杠轉動，絲母下降，吊鉤上升,相反撳下下降控制按鈕，吊鉤下降。吊鉤內(nèi)外運動及回轉運動由人力輕輕推拉即可實現(xiàn)。
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